Los bolsistas prevén un buen año para Repsol

No obstante, la expectativa es todavía más alcista en el caso de que se cumpla la amenaza de Teherán de cerrar el estrecho de Ormuz, ya que en ese caso se interrumpiría la circulación de al menos el 20% de los suministros mundiales. El tránsito por Ormuz se incrementó desde los 16 millones de barriles-día (mbd) de 2010 hasta  superar los 17 en 2011, por la caída de producción en Libia.

Sin embargo, en el país magrebí se trabaja en la normalización de la producción y cualquier aumento tiene asegurada su venta automáticamente por esta situación, pues, aunque la OPEP puede afrontar el embargo de la producción iraní, lo que no podría paliar sería el bloqueo de Ormuz. Lógicamente, añade el bolsista que si se descontrola completamente la situación, el barril podría tocar, por lo menos, los 180 dólares.

Claro que las probabilidades de que se cumpla esta hipótesis son remotas. Añade que lo que si está claro es que subirá el precio del crudo a corto y, en consecuencia, mejorarán los resultados de Repsol, cuyos responsables han sabido reconducir favorablemente la venta del 10% de su capital, que enajenó Sacyr. Y, tras colocar con un beneficio de casi 80 millones el 5% del paquete, ahorrándose además el pago del dividendo de la totalidad del 10%, mantiene otro 5% como autocartera que podrá colocar en el futuro o utilizar para pagar el dividendo en acciones.